Syreupptag och Ludvigsson!

Högsta möjliga aeroba förmåga kallas maximalt syreupptag (maximal aerob effekt = VO2max, mätt som liter syre/min). Dividerat med kroppsvikten kallas det testvärde. Det är viktiga parametrar i all konditions- och uthållighetsidrott, mer i vissa än andra, men alltid av vikt.

För att använda Fredrik Ericssons ord:
"Den mest grundläggande uthållighetsparametern är det maximala syreupptaget (VO2max), vilket definieras som ”den största mängd syre kroppen kan ta upp under en hel minut för att använda i samband med energiomvandling”. VO2max kan anges i absolut mängd syre (ml/min-1) eller relativt kroppsvikten (ml/kg-1/min-1). Syreupptaget begränsas främst av hjärtats slagvolym, det vill säga mängden blod som pumpas ut per hjärt- slag och därmed dess totala förmåga att pumpa ut blod, och kallas ofta för central kapacitet. Starkt kopplat till VO2max är begreppet aerob effekt, vilket är den högsta takten på kroppens aeroba energiomvandling"


När det gäller landsvägscykling är mått på syreupptag ofta ett trubbigt verktyg när det gäller att urskilja cyklister resultatmäsigtsom är på samma nivå. Däremot ger det en indikation på vilken nivå man har möjligheten att nå!

                    VO2max     Testvärde
Tränad         4,5-5,0           64-70
Vältränad     5,0-5,3          70-75
Elit               5,2-6,0          72-80
Världselit     5,4-7,0          75-90

Statistiken gäller manliga (tävlings-) cyklister, hämtad från Jeukendrup el al. 2000.

Tobias Ludvigsson, tidigare Team Cykelcity och nu vårt senaste proffs i de högre divisionerna, gjorde förra veckan ett test på för SOK på Bosön, och hade då 5,9 liter!...efter 4 veckors grundträning i november. Det ser med andra ord bra ut. Till säsongen, och med sin normala tävlingsvikt på ca 74 kg kommer det att kunna bli en bit över 80 i testvärde! Vilket syreupptag det blir i slutändan är svårt att säga. Något/några få år till kan det säkert öka, men med hur mycket kan man bara spekulera i, då vi responderar olika på träning. Men lite över 6 liter är ju absolut rimligt att anta, och det är högt för att vara cykel!